5年內將建成分散電樁480萬(wàn)個(gè)，有望推廣超400萬(wàn)輛新能源車(chē)

1月19日，廣西電網(wǎng)公司建成國內首條無(wú)線(xiàn)供電車(chē)道， 可實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)“邊走邊充” 。圖為實(shí)驗人員在演示通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳能方式為電動(dòng)汽車(chē)充電。

本報北京1月20日訊 記者曾金華報道：財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委和國家能源局今天聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車(chē)推廣應用的通知》，明確2016年至2020年中央財政將繼續安排資金對充電基礎設施建設、運營(yíng)給予獎補，2016年，京、滬等大氣污染治理重點(diǎn)區域和重點(diǎn)省市推廣量3萬(wàn)輛，獎補標準9000萬(wàn)元，超出門(mén)檻部分獎補最高封頂1.2億元。

《通知》明確，中央財政充電基礎設施建設運營(yíng)獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車(chē)推廣應用規模較大的?。▍^、市）政府的綜合獎補。獎補資金應當專(zhuān)門(mén)用于支持充電設施建設運營(yíng)、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)監控系統建設等相關(guān)領(lǐng)域。

在推廣規模方面，各?。▍^、市）新能源汽車(chē)推廣要具備一定數量規模并切實(shí)得到應用，2016年至2020年新能源汽車(chē)（標準車(chē)）逐年推廣數量要求如下：北京、上海、河北等10個(gè)大氣污染治理重點(diǎn)區域和重點(diǎn)省市分別不低于3萬(wàn)輛、3.5萬(wàn)輛、4.3萬(wàn)輛、5.5萬(wàn)輛、7萬(wàn)輛，安徽等中部5省和福建省分別不低于1.8萬(wàn)輛、2.2萬(wàn)輛、2.8萬(wàn)輛、3.8萬(wàn)輛、5萬(wàn)輛，其他?。▍^、市）分別不低于1萬(wàn)輛、1.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、2萬(wàn)輛、3萬(wàn)輛。獎補標準主要根據各?。▍^、市）新能源汽車(chē)推廣數量確定，推廣量越大，獎補資金獲得的越多。

根據5部門(mén)制定的獎補標準，2016年至2020年，各?。▍^、市）的獎補門(mén)檻（標準車(chē)推廣量）和獎補標準均逐年提升。比如，2016年大氣污染治理重點(diǎn)區域和重點(diǎn)省市的獎補門(mén)檻（標準車(chē)推廣量）為3萬(wàn)輛，獎補標準為9000萬(wàn)元，每增加2500輛，增加獎補資金750萬(wàn)元，獎補資金最高封頂1.2億元；到2020年，獎補門(mén)檻（標準車(chē)推廣量）將增加到7萬(wàn)輛，獎補標準為12600萬(wàn)元，每增加6000輛，增加獎補資金1100萬(wàn)元，獎補資金最高封頂2億元?！锻ㄖ芬?，2016年4月底前，各?。▍^、市）應將新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案及充電基礎設施建設運營(yíng)管理辦法報財政部等5部門(mén)備案，否則不得享受中央財政充電基礎設施建設運營(yíng)獎補資金。

目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較2014年底增加1.8萬(wàn)個(gè)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁龍頭企業(yè)易事特集團董事長(cháng)何思模認為，新政策把充電基礎設施獎補與新能源汽車(chē)推廣量捆綁在一起，將有效地刺激地方政府加大新能源汽車(chē)推廣力度?！叭绻魇》荻家玫姜剟?，這5年里至少要推廣400多萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，這勢必會(huì )倒逼與新能源汽車(chē)相配套的充電基礎設施建設?！焙嗡寄Ｕf(shuō)。

國家能源局有關(guān)負責人日前表示，我國到2020年前將建成集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散電樁480萬(wàn)個(gè)，新增超過(guò)3850座公交車(chē)充換電站、2500座出租車(chē)充換電站、2450座環(huán)衛物流等專(zhuān)用車(chē)充電站。隨著(zhù)充電基礎設施建設的加快，未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)潛力巨大。